托輥是帶式輸送機(jī)使用數(shù)量多的部件 , 日常損耗大，在使用一段時(shí)間后就需要進(jìn)行替換。輸送機(jī)常在粉塵和戶(hù)外淋水的環(huán)境中運(yùn)行，因此要求輸送機(jī)托輥具有較好的防塵防水性能。

然而我們?cè)谟懻撏休伒姆缐m防水密封時(shí)超高分子量聚乙烯托輥，常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談，忽略了將他們分開(kāi)研究的重要性。下面小編就對(duì)這兩類(lèi)密封做簡(jiǎn)單介紹：

一、軸承的密封

軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。

1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈)，即密封圈貼合軸承內(nèi)外圈，密封效果好，但摩擦產(chǎn)熱，不適用于高速旋轉(zhuǎn)場(chǎng)合。

2、非接觸式密封，如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈，有一定的防塵性高分子聚乙烯托輥，幾乎無(wú)防水性能。

托輥所采用的軸承為敞開(kāi)式無(wú)密封結(jié)構(gòu)。如果輥?zhàn)铀幁h(huán)境中粉塵侵入或淋水風(fēng)險(xiǎn)加大時(shí)，可以考慮采用密封結(jié)構(gòu)的軸承以增加軸承的耐用性。

(2)平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠型托輥、螺旋型托輥等;

(3)調(diào)心 托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強(qiáng)力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等;

(4)緩沖 托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強(qiáng)力緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等。

的托輥支架裝置既便于更換托輥的托輥支架裝置，涉及有可偏轉(zhuǎn)托輥支架、支座、銷(xiāo)軸、機(jī)身、托輥、限位塊和緊固件組成。支座下端與機(jī)身上端用緊固件連接在一起超高分子托輥，支座則用銷(xiāo)軸與可偏轉(zhuǎn)托輥支架連接在一起，在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上設(shè)置有托輥。在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上，設(shè)置有供繞銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的卡槽，托輥則安裝在可偏轉(zhuǎn)托輥支架的卡槽中，在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上設(shè)置有控制偏轉(zhuǎn)角度的限位塊。

在選擇輸送機(jī)托輥時(shí)，還應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注幾個(gè)技術(shù)參數(shù)，分別為：設(shè)備靈活度，防水防塵性能，加工過(guò)程中能夠承載的負(fù)荷，輸送機(jī)托輥的抗沖擊力，托輥?zhàn)陨韽较蛱鴦?dòng)值。這幾個(gè)參數(shù)作對(duì)比就可看出您選擇的輸送機(jī)托輥，是否能在高強(qiáng)度的工作下，低能耗的完成輸送工作。

現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展以及對(duì)成本的要求，越來(lái)越多的工程項(xiàng)目選擇高分子托輥替代原來(lái)的鋼托輥?zhàn)鳛檩斔蜋C(jī)的主要配件。其主要原因就在于高分子托輥的技術(shù)參數(shù)優(yōu)于鋼托輥，雖然在售價(jià)上鋼托輥要低于高分子材質(zhì)的輸送機(jī)托輥，但是從綜合使用壽命，對(duì)輸送機(jī)皮帶的保護(hù)，以及耐磨防腐蝕性能綜合評(píng)價(jià)來(lái)看，高分子材質(zhì)的輸送機(jī)托輥更符合現(xiàn)在環(huán)保低耗的要求!

緩沖托輥是帶式輸送機(jī)的輔助輥類(lèi)產(chǎn)品。那么為什么緩沖托輥總是用橡膠輥或橡膠輥的外圈來(lái)覆蓋橡膠套圈呢?這個(gè)問(wèn)題我們要從緩沖輥的作用和范圍來(lái)分析。具體分析如下:1。緩沖輥的作用:緩沖輥是帶式輸送的輔助輥類(lèi)產(chǎn)品。其作用是減緩物料對(duì)輸送帶的沖擊。它是輸送帶的防護(hù)產(chǎn)品，因此緩沖托輥采用橡膠制品或橡膠圍裙繞輥使用。這是為了更好的保護(hù)輸送帶。2. 使用緩沖托輥的位置:緩沖輥的位置是產(chǎn)品安裝在消隱的地方,所以它是滿(mǎn)足物質(zhì)的影響,所以使用橡膠或橡膠皮套緩沖輥可以更好地保護(hù)帶,繼續(xù)下跌的材料。3.托輥兩端軸承位置超差、軸承受迫轉(zhuǎn)動(dòng)、早期損壞：由于機(jī)械加工和焊接變形累積誤差，托輥兩端軸承位置不同軸超過(guò)了軸承允許的精度范圍。ch不僅增加了托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，而且加速了管體與皮帶的磨損。如果耗電，軸承的壽命將大大縮短。       4.物料對(duì)托輥軸的嚴(yán)重磨損：在煉焦廠(chǎng)、燒結(jié)廠(chǎng)或鋼廠(chǎng)球團(tuán)廠(chǎng)，鋼渣和濕渣被輸送，硬質(zhì)、鋒利的材料粘在膠帶上，載體輥的滾筒管體磨損非?？?。       5。滾筒體嚴(yán)重腐蝕：滾筒和皮帶磨損小。然而，在煤礦和一些含硫工程中，不僅僅柔度差異嚴(yán)重明顯，水中高濃度的硫含量對(duì)托輥的侵害也不不容小覷的。近我們經(jīng)常受到一些買(mǎi)家問(wèn)我們，為什么我們買(mǎi)的托輥沒(méi)用多久就壞了，是因?yàn)槲覀兪褂貌划?dāng)嗎？但是有時(shí)候就進(jìn)行小規(guī)模運(yùn)輸也會(huì)發(fā)生這種情況！現(xiàn)在托輥就給你們解答問(wèn)題：1.如果你們損壞的現(xiàn)象是軸承損壞后卡死或?qū)е峦休佪S承座與管體脫開(kāi)，管壁磨穿。 托輥運(yùn)作中燒結(jié)現(xiàn)場(chǎng)溫度較高，在皮帶機(jī)的落料點(diǎn)有很多的水蒸氣，配好的燒結(jié)料粘度大，有的方位皮帶漏料，導(dǎo)致上、下托輥粘料都很?chē)?yán)重。我們表示托輥的壽命一般是2個(gè)多月，如果進(jìn)行比較惡劣的輸送任務(wù)，壽命也會(huì)達(dá)到15天左右，如果你們的使用情況相差太多，可能就是你們進(jìn)購(gòu)的托輥質(zhì)量上有問(wèn)題，所以一定要在選擇的時(shí)候慎重考慮，托輥每一次想工序由精密的儀器和嚴(yán)格的人工監(jiān)管，托輥質(zhì)量一定有很大保障，